# Faro Airport (FAO)

> Faro, PT · IATA: FAO · ICAO: LPFR · Large Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `FAO` |
| ICAO | `LPFR` |
| City | Faro |
| Country | PT |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 7 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 37.01440, -7.96591 |

## Description

Bordé par les lagunes du parc naturel de Ria Formosa, dont le paysage dessine l'approche, l'aéroport de Faro (IATA : FAO, OACI : LPFR) vit du tourisme de l'Algarve. En 2025, il a franchi pour la première fois la barre des 10 millions de passagers, atteignant environ 10,3 millions (+6 %), une large part sur les liaisons avec le Royaume-Uni et l'Irlande. Ryanair, easyJet et Jet2 assurent l'essentiel du programme ; l'exploitant ANA Aeroportos de Portugal, filiale du groupe français VINCI, mène un programme d'extension de 32,8 millions d'euros à l'occasion du 60e anniversaire de la plateforme. Le fret aérien commercial est pratiquement inexistant à Faro. L'Algarve s'approvisionne par la route — camions depuis la région de Lisbonne ou depuis l'Andalousie, la frontière espagnole étant à moins de 60 kilomètres. Les envois aériens de la région passent donc par Lisbonne, et dans l'est de l'Algarve par Séville ou Madrid. L'autoroute A22, la Via do Infante, longe directement l'aéroport ; le centre de Faro est à sept kilomètres. Les lagunes de Ria Formosa limitent par ailleurs étroitement toute extension.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/faro-airport-fao](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/faro-airport-fao)*

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