# Elmira Corning Regional Airport (ELM)

> Elmira/Corning, US · IATA: ELM · ICAO: KELM · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `ELM` |
| ICAO | `KELM` |
| City | Elmira/Corning |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 291 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 42.15990, -76.89160 |

## Description

Delta Air Lines et Allegiant Air sont les deux seules compagnies régulières d'Elmira Corning Regional (ELM/KELM), aéroport régional du comté de Chemung dans l'État de New York, sans terminal cargo dédié et avec une vingtaine d'arrivées programmées par semaine. Ouvert en 1945 et rouvert en 2019 après une reconstruction de l'aérogare d'environ 60 millions de dollars, il ne traite les envois qu'en soute d'avions de ligne; aucune exploitation régulière de gros-porteurs tout-cargo n'est confirmée. Le fret aérien d'Elmira, de Corning et du Southern Tier part donc par camion vers Syracuse Hancock International (SYR) et Greater Rochester International (ROC), à environ deux heures de route, ou vers Buffalo Niagara (BUF), un peu plus loin. Les expéditions intercontinentales transitent presque toujours par les portes new-yorkaises John F. Kennedy (JFK) et Newark Liberty (EWR), où intervient le dédouanement des douanes américaines (CBP). La desserte routière repose sur l'Interstate 86 (ancienne route 17 de l'État de New York) d'est en ouest et sur l'US 15 / Interstate 99 vers le sud en direction de la Pennsylvanie. À partir de mai 2026, Allegiant ajoute deux vols hebdomadaires vers Myrtle Beach (MYR), une liaison de loisirs sans effet sur le fret.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/elmira-corning-regional-airport-elm](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/elmira-corning-regional-airport-elm)*

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