# Elliot Lake Municipal Airport (YEL)

> Elliot Lake, CA · IATA: YEL · ICAO: CYEL · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `YEL` |
| ICAO | `CYEL` |
| City | Elliot Lake |
| Country | CA |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 331 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 46.35140, -82.56140 |

## Description

Une seule piste asphaltée, la 12/30 de 4 495 pieds, définit les limites de l'aéroport municipal d'Elliot Lake (IATA : YEL, OACI : CYEL), dans le nord de l'Ontario, à 1 087 pieds d'altitude. Le balisage de la piste, de la voie de circulation et de l'aire de trafic a été converti en 2021 à des feux LED alimentés par énergie solaire. L'activité repose sur deux usages : les vols d'entraînement du Sault College, 167 mouvements soit 28,6 % du total annuel, et les évacuations sanitaires, 144 mouvements soit 24,7 %. Aucun service régulier, aucune compagnie cargo, aucun terminal de fret ni présence douanière de l'ASFC confirmée sur place : le fret aérien de la région passe par Greater Sudbury (IATA : YSB), à environ 160 kilomètres par la route, ou par Toronto-Pearson (IATA : YYZ), à quelque 500 kilomètres. Le dernier tronçon s'effectue par camion via la route 108 et la Transcanadienne 17, l'aéroport n'ayant aucun raccordement ferroviaire. Née du boom de l'uranium des années 1950, Elliot Lake vit aujourd'hui surtout comme ville de retraite abordable sur la rive nord du lac Huron. Le conseil municipal a inscrit au budget d'investissement de décembre 2025 le remplacement du PAPI par un système LED, dont l'installation est prévue entre l'été et le début de l'automne 2026.

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