# Edwards Air Force Base (EDW)

> Edwards, US · IATA: EDW · ICAO: KEDW · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `EDW` |
| ICAO | `KEDW` |
| City | Edwards |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 705 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 34.90540, -117.88400 |

## Description

Le nom vient de Glen Edwards, pilote d'essai tué en 1948 dans l'accident d'une aile volante YB-49; la base qui le porte (EDW/KEDW) est un centre d'essais militaire, non un aéroport de commerce. Exploitée par l'Air Force Test Center, elle aligne l'une des plus longues pistes des États-Unis, la 05R/23L d'environ 4 580 m, complétée par la 05L/23R de 3 658 m, des pistes secondaires plus courtes et les surfaces naturelles du lac asséché de Rogers. L'accès est réservé aux missions officielles, sous autorisation préalable auprès de Base Operations, et les avions cargo nécessitant une assistance au sol doivent respecter une fenêtre d'arrivée. Aucun fret commercial, aucun dédouanement pour tiers ni prestation de commission de transport n'y est proposé. Les chargeurs de l'Antelope Valley se tournent vers Palmdale Regional (PMD), à une quarantaine de kilomètres au sud-ouest, Ontario International (ONT), à environ 110 km au sud avec ses installations de tri des intégrateurs, ou Los Angeles International (LAX), première porte de fret aérien de Californie, avec pré-acheminement routier par les routes 58 et 14 vers l'Interstate 5 ou 15. L'histoire, elle, reste attachée au site: mur du son franchi par Chuck Yeager en 1947 et 54 atterrissages de navettes spatiales sur le lac.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/edwards-air-force-base-airport-edw](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/edwards-air-force-base-airport-edw)*

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