# Dr. Antonio Agostinho Neto International Airport (NBJ)

> Luanda (Ícolo e Bengo), AO · IATA: NBJ · ICAO: FNBJ · Medium Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `NBJ` |
| ICAO | `FNBJ` |
| City | Luanda (Ícolo e Bengo) |
| Country | AO |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 168 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | -9.05073, 13.49908 |

## Description

TAAG Angola Airlines a transféré ses opérations internationales vers le Dr. António Agostinho Neto (NBJ/FNBJ) en octobre 2025, et le transfert des lignes régulières depuis l'ancien Quatro de Fevereiro (LAD) s'est achevé en mars 2026. Côté fret, le terminal dédié TECA (Terminal de Carga Aérea) couvre environ 13 000 m² pour 130 000 tonnes par an, extensibles à 440 000. Il traite le fret général, les marchandises sous température dirigée, les produits pharmaceutiques, les denrées périssables et les marchandises dangereuses ; les vols cargo y opèrent depuis fin 2023. Conçu pour 15 millions de passagers annuels, l'aéroport se trouve à environ 40 km au sud de Luanda, dans la province d'Ícolo e Bengo, relié à la capitale et au port de Luanda par de nouvelles voies rapides. Les formalités douanières relèvent de l'administration fiscale et douanière angolaise (AGT), avec déclaration préalable et documentation complète exigées. L'économie reposant largement sur le pétrole, les équipements industriels et les charges de projet dominent le trafic de marchandises. NBJ constitue le point d'entrée du fret aérien vers la capitale angolaise ; Lubango (SDD) et Catumbela (CBT) offrent les solutions régionales de repli.

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