# Del Rio International Airport (DRT)

> Del Rio, US · IATA: DRT · ICAO: KDRT · Medium Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `DRT` |
| ICAO | `KDRT` |
| City | Del Rio |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 305 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 29.37420, -100.92700 |

## Description

Sur le Rio Grande, face à Ciudad Acuña, l'aéroport international de Del Rio (IATA : DRT, OACI : KDRT) traite un fret aérien réel mais limité : FedEx y exploite un centre d'expédition et dessert San Antonio avec deux Cessna 208 Caravan, tandis qu'Ameriflight y opère un Beechcraft 1900 pour le compte d'UPS, en vols quotidiens. Son atout tient surtout à son statut douanier : DRT est un Customs Airport of Entry, où le CBP américain dédouane les vols d'aviation générale à l'arrivée comme au départ, avec des horaires élargis depuis février 2025. Les vols réguliers de passagers ont cessé le 3 avril 2023 ; après des discussions avec des transporteurs mi-2025, une reprise vers Dallas ou Houston était visée pour début 2026, sans desserte régulière confirmée à ce jour. Le ciel appartient surtout à la base voisine de Laughlin, la plus active de l'US Air Force pour la formation des pilotes ; la piste est allongée d'environ 1 500 pieds, pour atteindre quelque 7 800 pieds, en vue des futurs Boeing T-7A Red Hawk. Les marchandises des maquiladoras d'Acuña franchissent le pont par camion et rejoignent San Antonio (SAT) par l'US-90 et l'US-277, Laredo (LRD) servant d'alternative pour le groupage vers le Mexique.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/del-rio-international-airport-drt](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/del-rio-international-airport-drt)*

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