# Dakhla Airport (VIL)

> Dakhla, EH · IATA: VIL · ICAO: GMMH · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `VIL` |
| ICAO | `GMMH` |
| City | Dakhla |
| Country | EH |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 11 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 23.71830, -15.93200 |

## Description

Sur une langue de terre entre l'Atlantique et le désert, à environ sept kilomètres au nord de la ville, l'aéroport de Dakhla (VIL/GMMH) dessert le sud du Sahara occidental administré par le Maroc. Royal Air Maroc le relie à Casablanca et Marrakech, complété par des charters vers Madrid, Paris-Orly et Las Palmas ainsi qu'un trafic militaire ; Swissport y assure l'assistance au sol depuis 2018. Aucun terminal de fret dédié n'existe : le fret aérien se limite aux soutes, les envois de volume étant groupés via Casablanca (CMN), avec Agadir (AGA) ou Laâyoune (EUN) en solutions de repli. Poisson, poulpe et produits de l'aquaculture, socle de l'économie locale, partent réfrigérés par la route nationale N1 et par bateau, jamais par avion. Le centre de gravité logistique de la région est le port atlantique de Dakhla, en construction, et non la piste. Côté aérien, Dakhla figure dans le programme national « Aéroports 2030 » lancé en 2025, doté d'environ 28 milliards de dirhams, pour sa modernisation et son extension ; la croissance passagers y est forte, sans effet notable sur le fret.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/dakhla-airport-vil](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/dakhla-airport-vil)*

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