# Columbus Municipal Airport (CLU)

> Columbus, US · IATA: CLU · ICAO: KBAK · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `CLU` |
| ICAO | `KBAK` |
| City | Columbus |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 200 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 39.26239, -85.89558 |

## Description

Moteurs diesel pour la planète entière et architecture signée Saarinen ou Pei : Columbus, petite ville du sud de l'Indiana, doit sa notoriété à Cummins et à son patrimoine bâti, pas à son trafic aérien. L'aéroport municipal (IATA : CLU, ICAO : KBAK, indicatif FAA BAK), à trois miles au nord de la ville, est né de l'Atterbury Army Airfield de 1942 puis de la Bakalar Air Force Base; il dispose de deux pistes en béton d'environ 1 950 m (5/23) et 1 520 m (14/32) sur quelque 810 hectares, avec 77 appareils basés. L'activité relève de l'aviation générale et d'affaires: ni ligne régulière, ni avion tout-cargo, ni terminal fret, ni douane. Moteurs et pièces partent par camion sur l'Interstate 65. Le fret aérien se traite à Indianapolis (IND), à environ 70 km au nord, où FedEx Express exploite son deuxième hub, ou à Louisville (SDF), à quelque 110 km au sud, siège du Worldport d'UPS. Une heure de route suffit dans les deux cas, ce qui offre à Columbus des heures limites d'acceptation express très tardives.

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