# Churchill Airport (YYQ)

> Churchill, CA · IATA: YYQ · ICAO: CYYQ · Medium Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `YYQ` |
| ICAO | `CYYQ` |
| City | Churchill |
| Country | CA |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 29 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 58.73920, -94.06500 |

## Description

Calm Air assure l'essentiel du lien aérien de Churchill (IATA YYQ, OACI CYYQ), sur la rive ouest de la baie d'Hudson, avec trois à cinq rotations hebdomadaires en ATR 42 et ATR 72 vers Winnipeg (YWG), passagers et fret confondus. La localité n'étant reliée au reste du Canada par aucune route, son approvisionnement repose sur le chemin de fer de la baie d'Hudson, un port arctique saisonnier et l'aviation; l'aéroport ne dispose ni de terminal cargo dédié ni de vols tout-cargo réguliers. Les pondéreux arrivent par rail ou par bateau durant la courte fenêtre estivale, l'avion prenant en charge les envois urgents, les denrées, les pièces détachées, les expéditions médicales et les évacuations sanitaires. La plateforme sert aussi de point de correspondance vers les collectivités isolées du Kivalliq, au Nunavut. Le corridor évolue rapidement: 36,4 millions de dollars canadiens engagés par le Manitoba en février 2025 pour la voie ferrée et le port, protocole d'accord de janvier 2026 entre Arctic Gateway Group, CentrePort Canada, la Winnipeg Airports Authority et la province pour un corridor air-terre-mer, puis accord de mars 2026 entre Arctic Gateway et Port of Antwerp-Bruges International sur un axe nord-atlantique dédié aux minéraux critiques, aux intrants d'engrais et aux produits agricoles. Pour les transitaires, YYQ reste un point de fret modeste mais réel, le fret intercontinental se traitant via Winnipeg (YWG).

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