# Chelyabinsk Balandino Airport (CEK)

> Chelyabinsk, RU · IATA: CEK · ICAO: USCC · Medium Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `CEK` |
| ICAO | `USCC` |
| City | Chelyabinsk |
| Country | RU |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 234 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 55.30580, 61.50330 |

## Description

2,16 millions de passagers en 2025, dont 247 000 sur les lignes internationales, en progression de 31,5 pour cent sur 2024: l'aéroport de Tcheliabinsk Kourtchatov (CEK/USCC), sur le versant est de l'Oural, a retrouvé une croissance nette sur 25 liaisons directes. Le fret y reste toutefois d'échelle régionale, transporté pour l'essentiel en soute sur les vols réguliers d'Ural Airlines et de Yamal Airlines, qui en font leur base secondaire; un terminal fret existe, avec réception et livraison 24 heures sur 24, mais aucun programme tout-cargo notable n'est documenté. Les envois destinés aux tuberies, aciéries et industries mécaniques de la région transitent le plus souvent par Iekaterinbourg Koltsovo (SVX), à environ 200 kilomètres au nord, principal aéroport de fret de l'Oural, ou par les aéroports moscovites, avec un post-acheminement routier par la M5. L'exploitant Novaport prépare une deuxième tranche du complexe terminal, avec une nouvelle aérogare internationale. Depuis 2022, DHL, FedEx et UPS ne desservent plus la Russie et les compagnies européennes et nord-américaines évitent l'espace aérien russe. Tout expéditeur européen ou suisse doit donc contrôler ses envois au regard des listes de sanctions et des contrôles à l'exportation.

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