# Cape Lisburne LRRS Airport (LUR)

> Cape Lisburne, US · IATA: LUR · ICAO: PALU · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `LUR` |
| ICAO | `PALU` |
| City | Cape Lisburne |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 5 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 68.87510, -166.11000 |

## Description

Ni comptoir d'enregistrement, ni terminal de fret, ni bureau de douane : Cape Lisburne LRRS (LUR, OACI PALU) est une piste de l'US Air Force sur la côte arctique nord-ouest de l'Alaska, destinée uniquement au ravitaillement de la station radar longue portée qui la surplombe. Aménagée en 1951, la piste en gravier d'environ 1 460 mètres se trouve dans l'Alaska Maritime National Wildlife Refuge, entre la mer des Tchouktches et le relief côtier, et accepte des transporteurs moyens de type C-130. Elle relève du Alaska Radar System, exploité par la 611th Air Support Group basée à Joint Base Elmendorf-Richardson à Anchorage ; la station elle-même est automatisée et réservée aux équipes de maintenance. Aucun vol régulier, aucun traitement de fret pour des tiers, aucune assistance commerciale au sol, et l'hiver rend le terrain souvent inaccessible. Pour expédier du fret aérien vers le nord-ouest arctique de l'Alaska, on vise Kotzebue (OTZ) ou Utqiagvik/Barrow (BRW), via les plateformes d'Anchorage (ANC) et de Fairbanks (FAI). Des opérateurs de brousse et, l'été, des barges côtières assurent la suite : aucune route ne dessert cette côte.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/cape-lisburne-lrrs-airport-lur](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/cape-lisburne-lrrs-airport-lur)*

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