# Cakung Airport (BCH)

> Baucau, TL · IATA: BCH · ICAO: WPEC · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `BCH` |
| ICAO | `WPEC` |
| City | Baucau |
| Country | TL |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 540 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | -8.48648, 126.39998 |

## Description

Construite à l'époque de l'occupation indonésienne comme base aérienne, la plateforme de Cakung (BCH/WPEC) à Baucau possède la piste la plus longue du Timor oriental, nettement supérieure à celle de l'aéroport de la capitale, Dili. Cette capacité reste aujourd'hui inexploitée: classé comme aéroport international, le terrain n'accueille pas de trafic civil régulier et se limite aux vols militaires et aux évacuations sanitaires, sans structure d'assistance permanente. Des travaux menés en 2022 ont remis en état la piste et les clôtures et ajouté un entrepôt, ce qui renforce le site pour les opérations humanitaires: Baucau a déjà servi de point de transbordement lors de crises antérieures. Pour le fret aérien commercial, Cakung n'est pas une solution — les envois vers le Timor oriental passent par l'aéroport Presidente Nicolau Lobato de Dili (DIL), qui concentre le dédouanement et le traitement des marchandises. Les volumes importants transitent par Darwin (DRW) en Australie ou Denpasar (DPS) à Bali, puis par vol d'apport, ou par voie maritime via le port de Dili et le terminal en eau profonde de Tibar Bay ouvert en 2022. La liaison routière Dili–Baucau, environ 120 kilomètres sinueux, se dégrade en saison des pluies.

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