# Cabo Rojo Airport (CBJ)

> Cabo Rojo, DO · IATA: CBJ · ICAO: MDCR · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `CBJ` |
| ICAO | `MDCR` |
| City | Cabo Rojo |
| Country | DO |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 80 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 17.92900, -71.64480 |

## Description

La bauxite d'Alcoa quittait autrefois le pays par le port de Cabo Rojo ; la région mise désormais sur le tourisme, et l'aéroport de Cabo Rojo (CBJ / MDCR), encore en chantier près de Pedernales, en constitue le volet aérien. L'entreprise espagnole ACCIONA a lancé les travaux du terrain d'aviation en mars 2024 ; en mai 2026, la piste de 3 100 mètres sur 45 entrait en phase d'asphaltage, avec environ 70 % d'avancement. Les premiers appareils sont annoncés pour février 2027 et la mise en service commerciale pour juillet 2027, en parallèle des premiers hôtels du projet touristique public de Pedernales. La capacité initiale visée est de 250 000 passagers par an, contre un million à long terme, la piste étant dimensionnée pour des gros-porteurs. Aucun terminal de fret n'est prévu : les envois aériens du sud-ouest dominicain continuent de passer par Las Américas (SDQ), María Montez (BRX) à Barahona étant l'autre terrain commercial le plus proche. Converti en terminal de croisière, le port de Cabo Rojo n'offre pas davantage d'option pour le fret général.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/cabo-rojo-airport-cbj](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/cabo-rojo-airport-cbj)*

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