# Burns Municipal Airport (BNO)

> Burns, US · IATA: BNO · ICAO: KBNO · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `BNO` |
| ICAO | `KBNO` |
| City | Burns |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 1264 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 43.59046, -118.95515 |

## Description

4 148 pieds d'altitude, 825 acres, une piste principale en béton de quelque 1 555 mètres : les chiffres situent d'emblée l'aéroport municipal de Burns (IATA : BNO, OACI : KBNO) dans le haut désert de l'est de l'Oregon. À environ 10 km à l'est de Burns, dans le comté peu peuplé de Harney, le terrain municipal dispose d'une station-service en libre-service 24 h/24, d'un atelier et d'une école de pilotage, et accueille la Burns Interagency Fire Zone, base d'hélicoptères et d'avions monomoteurs de lutte contre les incendies. Aucun fret commercial n'y est traité : ni terminal de fret, ni vols tout-cargo, ni lignes régulières — donc pas de fret en soute — ni bureau de douane. L'économie locale, fondée sur l'élevage bovin, le foin, l'administration et le tourisme autour du Malheur National Wildlife Refuge, génère de toute façon peu de trafic aérien de marchandises. Les envois circulent donc uniquement par la route, sur l'US-20 et l'US-395, vers Redmond/Bend (RDM), à environ 210 km à l'ouest, ou Boise (BOI), à quelque 300 km à l'est. Pour le fret international à dédouaner, Portland (PDX), principale porte de fret aérien de l'Oregon à environ 500 km au nord-ouest, reste la solution habituelle ; la localité n'a pas de desserte ferroviaire exploitable.

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