# Brownsville South Padre Island International Airport (BRO)

> Brownsville, US · IATA: BRO · ICAO: KBRO · Medium Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `BRO` |
| ICAO | `KBRO` |
| City | Brownsville |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 7 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 25.90680, -97.42590 |

## Description

C'est de Brownsville que Charles Lindbergh inaugura en 1929 la ligne postale de Pan American vers Mexico ; l'aéroport international Brownsville South Padre Island (IATA : BRO, OACI : KBRO) a depuis retrouvé un rôle plus modeste, avec quelque 277 000 passagers en 2025. Il dispose néanmoins d'un bâtiment de fret d'environ 1 860 m² (20 000 sq ft), cofinancé par une subvention d'un million de dollars de l'US Economic Development Administration, alors qu'aucun vol tout-cargo régulier n'y est confirmé : le trafic se limite au fret en soute des jets régionaux et à des affrètements de dernière minute. Le dédouanement constitue l'atout principal, avec un poste d'inspection fédéral de la Customs and Border Protection ouvert toute l'année et la zone franche FTZ n° 62, gérée par le port de Brownsville, classée 3e des États-Unis à l'export (environ 7 milliards de dollars) et 14e à l'import (3,2 milliards) dans le rapport annuel 2024 du Foreign-Trade Zones Board. American Eagle et United Express desservent Dallas/Fort Worth et Houston depuis un terminal inauguré en 2021, ce qui reporte l'essentiel du fret aérien sur Houston (IAH). Côté terrestre, les ponts frontaliers vers Matamoros et les camions des maquiladoras portent les volumes, complétés par des services routiers d'apport et par les aéroports voisins de Harlingen (HRL) et McAllen (MFE). À une demi-heure de route, SpaceX assemble et lance ses Starship depuis Starbase, à Boca Chica, ce qui alimente une demande aéronautique nouvelle. L'exploitation se poursuit sans restriction.

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