# Branson Airport (BKG)

> Branson, US · IATA: BKG · ICAO: KBBG · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `BKG` |
| ICAO | `KBBG` |
| City | Branson |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 397 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 36.53208, -93.20054 |

## Description

Le camion fait tout le travail du fret dans les Ozarks : l'aéroport de Branson (IATA : BKG, ICAO : KBBG), dans le Missouri, a accueilli environ 5 600 passagers en 2024 et n'assure aucun vol cargo régulier. Inauguré en 2009, il fut le premier aéroport commercial des États-Unis entièrement financé, construit et exploité par des capitaux privés, conçu pour déposer les visiteurs aux portes des théâtres, de Silver Dollar City et du lac Table Rock. Les lignes régulières y sont intermittentes : depuis le retrait de Sun Country, l'activité repose sur les charters, les vols saisonniers et l'aviation d'affaires, et l'exploitant s'attendait à une perte d'exploitation pour 2025 faute de service commercial. Ni terminal cargo dédié, ni avion tout-cargo, ni dédouanement sur place — et sans vols de ligne, la capacité en soute n'existe pas davantage. Les expéditeurs de la région rejoignent par la route Springfield-Branson National (IATA : SGF), à environ 80 kilomètres et une heure au nord par la U.S. 65, qui a dépassé 1,5 million de passagers en 2025 et où FedEx et UPS traitent le fret. Northwest Arkansas National (IATA : XNA), à quelque 145 kilomètres au sud-ouest, constitue la seconde solution, tandis que les envois intercontinentaux partent en camionnage vers Chicago ou Memphis.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/branson-airport-bkg](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/branson-airport-bkg)*

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