# Brač Airport (BWK)

> Gornji Humac, HR · IATA: BWK · ICAO: LDSB · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `BWK` |
| ICAO | `LDSB` |
| City | Gornji Humac |
| Country | HR |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 541 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 43.28445, 16.67836 |

## Description

Sur l'île de Brač, le bateau fait ce que l'avion ne fait pas : l'aéroport (IATA : BWK, ICAO : LDSB) a accueilli environ 17 500 passagers en 2025, en recul de 11,3 %, et ne traite aucune marchandise. Perché sur un plateau karstique à 541 mètres au-dessus de l'Adriatique, près de Gornji Humac, c'est le plus haut aéroport commercial de Croatie, à 14 kilomètres de Bol et de la plage de Zlatni Rat et à une trentaine de kilomètres du port de Supetar. Le trafic se limite aux charters estivaux et aux vols de Croatia Airlines depuis Zagreb ; hors saison, l'activité est quasi nulle. La piste a été portée de 1 440 à 1 760 mètres, en grande partie sur financement privé de l'hôtelier Jako Andabak, ce qui autorise désormais des appareils de plus de cent sièges. Ni terminal cargo, ni avion tout-cargo, ni compagnie de fret basée : le peu qui voyage par les airs part en soute sur les vols passagers de l'été. L'approvisionnement de l'île passe par le ferry Split-Supetar, neuf rotations quotidiennes hors saison et jusqu'à quatorze en juillet et août, puis par camion sur les routes insulaires. Pour le fret aérien et le dédouanement, les expéditeurs s'appuient sur Split (IATA : SPU), en face sur le continent, ou sur Zagreb (IATA : ZAG), à environ 400 kilomètres de route au nord.

---

*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/brac-airport-bwk](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/brac-airport-bwk)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/airports/fr/brac-airport-bwk](https://www.freight-academy.com/api/md/airports/fr/brac-airport-bwk)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/airports/brac-airport-bwk/llm-summary*