# Bicol International Airport (DRP)

> Legazpi, PH · IATA: DRP · ICAO: RPLK · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `DRP` |
| ICAO | `RPLK` |
| City | Legazpi |
| Country | PH |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 97 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 13.11191, 123.67683 |

## Description

Une piste neuve et une aérogare inaugurée en octobre 2021 à Daraga : l'aéroport de Bicol (DRP/RPLK) a succédé à l'ancien terrain trop exigu de Legazpi, tout en restant classé aéroport intérieur de classe 1 par l'autorité philippine CAAP, sans vol régulier vers l'étranger. Le fret y a atteint 674 543 kg en 2023, soit 47 pour cent de plus qu'en 2022, transporté uniquement en soute par Philippine Airlines, Cebu Pacific et Cebgo, qui desservent essentiellement Manille et Cebu. Ni compagnie tout-cargo ni terminal de fret autonome n'y sont recensés. Les expéditeurs d'Albay acheminent donc leurs envois par camion sur environ 550 km de la Maharlika Highway jusqu'à Manille, une douzaine d'heures de route, la ligne ferroviaire PNR du sud n'étant pas exploitable pour la marchandise. Le port de Legazpi, géré par la Philippine Ports Authority à une quinzaine de kilomètres, et celui de Tabaco offrent l'option maritime. Aucun dédouanement export aérien n'est confirmé sur place : les formalités se règlent à Manille (MNL) ou à Mactan-Cebu (CEB). En 2023, 6 538 mouvements d'avions ont été comptés, 12,9 pour cent de plus qu'en 2022, une progression portée par le tourisme du volcan Mayon.

---

*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/bicol-international-airport-drp](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/bicol-international-airport-drp)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/airports/fr/bicol-international-airport-drp](https://www.freight-academy.com/api/md/airports/fr/bicol-international-airport-drp)*

*LLM-Summary (JSON): https://www.freight-academy.com/api/v1/airports/bicol-international-airport-drp/llm-summary*