# Austin Bergstrom International Airport (AUS)

> Austin, US · IATA: AUS · ICAO: KAUS · Large Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `AUS` |
| ICAO | `KAUS` |
| City | Austin |
| Country | US |
| Type | Large Airport |
| Elevation | 165 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 30.19753, -97.66201 |

## Description

La tech finit toujours par prendre l'avion : machines pour les fabs de semi-conducteurs, composants pour Tesla, serveurs et prototypes – Austin génère une demande de fret aérien qui croît avec son économie. Pour l'instant, Austin-Bergstrom International (IATA : AUS, OACI : KAUS), ouvert en 1999 sur l'ancienne base aérienne de Bergstrom, reste un acteur cargo moyen : FedEx et UPS opèrent au quotidien et ont signé début 2026 de nouveaux contrats de dix ans contribuant aussi au financement de l'aéroport. Les soutes des nouvelles lignes long-courrier ajoutent de la capacité, mais les gros volumes transitent encore par camion via DFW, à trois heures et demie au nord. Côté passagers, la croissance est spectaculaire – plus de 20 millions par an, portés par Tesla, Samsung et Apple. Dans le cadre d'un programme d'agrandissement porté à environ 5 milliards de dollars et 32 nouvelles portes, un projet cargo dédié est à l'étude, avec un début des travaux prévu dès 2026, tandis que l'actuel Concourse M doit être converti en installation de fret en soute. L'Interstate 35 relie Austin à San Antonio, Dallas et la frontière mexicaine.

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