# Anderson Regional Airport (AND)

> Anderson, US · IATA: AND · ICAO: KAND · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `AND` |
| ICAO | `KAND` |
| City | Anderson |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 238 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 34.49460, -82.70940 |

## Description

Environ 1 830 et 1 520 mètres de piste, un ILS de catégorie I, mais ni tour de contrôle ni ligne régulière : l'aéroport régional d'Anderson (IATA : AND, OACI : KAND), dans l'Upstate de Caroline du Sud, relève de l'aviation générale et ne traite aucun fret programmé. La piste principale a été allongée d'environ 300 mètres en 2007 pour accueillir des avions d'affaires plus lourds ; avitaillement, hangarage et assistance sont assurés par l'exploitation du comté d'Anderson. L'absence de terminal cargo, d'implantation d'intégrateur et de bureau de douane limite l'intérêt du site au charter et au courrier accompagné. Le véritable point d'entrée fret de la région se trouve à une cinquantaine de kilomètres au nord-est : Greenville-Spartanburg International (GSP), présenté par l'agence de développement régionale comme le seul aéroport des Carolines à offrir des vols tout-cargo internationaux réguliers, notamment vers la Chine, l'Allemagne, la Corée et le Mexique. Sa zone de fret, construite en 2019 pour quelque 33 millions de dollars et agrandie en 2022, place GSP parmi les vingt premiers aéroports américains par valeur de fret international. L'Interstate 85 relie directement les deux terrains, le pré-acheminement routier depuis Anderson restant généralement inférieur à une heure.

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*Freight Academy — Profil aéroport: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/anderson-regional-airport-and](https://www.freight-academy.com/fr/information/airports/anderson-regional-airport-and)*

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