# Allah Valley Airport (AAV)

> Surallah, PH · IATA: AAV · ICAO: RPMA · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `AAV` |
| ICAO | `RPMA` |
| City | Surallah |
| Country | PH |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 201 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 6.36790, 124.75243 |

## Description

Ananas, bananes, maïs et autres denrées périssables font la richesse de la vallée d'Allah, dans la province de South Cotabato — mais aucune de ces marchandises ne quitte la région par l'aéroport d'Allah Valley (AAV/RPMA) à Surallah. L'autorité philippine de l'aviation civile CAAP y constate l'absence totale d'exploitation commerciale : Philippine Airlines a desservi le terrain dans les années 1970 et 1980, et il est depuis classé « community airport », avec une piste de 1 340 x 30 mètres, sans installation fret, sans douane ni assistance au sol pour des envois commerciaux. Depuis septembre 2024, des élus provinciaux réclament le financement, par le ministère des Transports (DOTr) et la CAAP, d'une étude de faisabilité en vue d'une réouverture ; aucun calendrier ni engagement financier n'est acquis à ce jour. Le fret aérien de la région passe donc par l'aéroport international de General Santos (GES/RPMR), à 60-70 km au sud, complété par le port de General Santos pour les conteneurs réfrigérés. Cotabato (CBO) au nord-ouest, ainsi que Davao (DVO) et Manille (MNL) pour l'intercontinental, constituent les autres solutions, avec pré-acheminement routier sur les axes nationaux de Mindanao.

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