# Aktau Airport (SCO)

> Aktau, KZ · IATA: SCO · ICAO: UATE · Medium Airport · Cargo Hub

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `SCO` |
| ICAO | `UATE` |
| City | Aktau |
| Country | KZ |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 22 m |
| Cargo | ✅ |
| GPS | 43.86009, 51.09086 |

## Description

Le pétrole et le gaz de la région de Manguistaou déterminent l'essentiel du fret aérien traité à l'aéroport international d'Aktaou (SCO/UATE), sur la rive caspienne du Kazakhstan. Situé à environ 21 km au nord-ouest de la ville, il dispose d'une piste de 3 048 m sur 45 m, rénovée pour accueillir des appareils allant jusqu'au Boeing 747, ainsi que d'un terminal cargo d'environ 2 500 m² annoncé pour un débit pouvant atteindre 600 tonnes par jour. Les marchandises traitées sont surtout des biens industriels, du matériel de forage et des pièces de rechange; aucune compagnie tout-cargo basée sur place n'est confirmée, la majeure partie voyageant en soute d'avions de ligne. Les volumes réels restent limités car le port maritime d'Aktaou et le rail voisins proposent des acheminements transcaspiens moins coûteux, le fret aérien étant réservé à l'urgent. En septembre 2025, l'administration régionale du Manguistaou a annoncé un projet de plateforme logistique et aéroportuaire d'environ un milliard de dollars, destiné à articuler air, mer, rail et route le long du Corridor médian. Pour des envois volumineux ou nécessitant un gros-porteur tout-cargo, Almaty (ALA) et Astana (NQZ) restent les solutions de repli, Bakou (GYD) offrant une option de l'autre côté de la Caspienne.

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