# Akron Fulton International Airport (AKC)

> Akron, US · IATA: AKC · ICAO: KAKR · Medium Airport

## Quick Facts

| Property | Value |
|---|---|
| IATA | `AKC` |
| ICAO | `KAKR` |
| City | Akron |
| Country | US |
| Type | Medium Airport |
| Elevation | 325 m |
| Cargo | ❌ |
| GPS | 41.03735, -81.46784 |

## Description

Le qualificatif « International » d'Akron Fulton International (AKC/KAKR) relève de l'héritage historique : il s'agit d'un aérodrome d'aviation générale appartenant à la ville d'Akron, sans vols réguliers ni traitement commercial de fret. Il accueille des avions d'affaires, des vols charters et des opérateurs privés du corridor Akron-Canton ; le siège de Goodyear se trouve à quelques minutes de route et le hangar à dirigeables de la marque domine toujours le terrain. Ouvert en 1929 et utilisé pendant la Seconde Guerre mondiale pour la production d'avions militaires, le site n'offre ni terminal de fret, ni poste de douane, ni traitement des marchandises dangereuses. Les chargeurs d'Akron passent donc par l'aéroport d'Akron-Canton (CAK), à une vingtaine de kilomètres au sud, où sont implantées une station United Cargo et la compagnie de fret Castle Aviation. Pour les envois palettisés et intercontinentaux, Cleveland Hopkins (CLE, environ 55 km) et le hub cargo dédié de Rickenbacker International (LCK), près de Columbus, restent les portes d'entrée pertinentes, aisément accessibles par camionnage via les autoroutes I-76 et I-77.

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