# MSC Air Cargo (IATA CP · ICAO LSI · AWB 233)

> MSC Air Cargo è il braccio cargo aereo del gruppo MSC; i voli propri operano sotto il designatore IATA CP e il prefisso AWB 233. Il COA del gruppo è detenuto dall'italiana MSC Air S.p.A. di Milano, derivata da AlisCargo Airlines; quattro dei sette Boeing 777-200F sono operati da Atlas Air in ACMI per MSC. Nell'emissione della lettera di vettura aerea la distinzione conta: i voli propri di MSC portano il prefisso 233, le rotazioni operate da Atlas Air il prefisso 369.

## Quick facts

| Property | Value |
|---|---|
| Legal | MSC Air S.p.A. |
| IATA | `CP` |
| ICAO | `LSI` |
| AWB prefix | `233` |
| Country | IT |
| Group | MSC Mediterranean Shipping Company S.A. (MSC-Gruppe), Genf |
| Tracking | https://www.mscaircargo.com/en/tracking |

## Overview

MSC Air Cargo è il braccio cargo aereo del gruppo MSC (Mediterranean Shipping Company) e dalla fine del 2022 integra la rete container e terrestre del gruppo con capacità freighter propria. Il marchio è guidato commercialmente da Ginevra, sede del gruppo MSC. Sul piano operativo si fonda su due certificati di operatore aereo: il COA del gruppo è detenuto dall'italiana MSC Air S.p.A., con sede in Corso Sempione 32/A, 20154 Milano, iscritta presso l'ENAC con il numero IT.AOC.0190 (aggiornamento 25 marzo 2026). La società deriva da AlisCargo Airlines S.p.A., della quale MSC ha acquisito la maggioranza nel 2023 e la totalità nel 2024. Altri quattro Boeing 777-200F sono operati da Atlas Air in regime ACMI per conto di MSC.

Ne derivano conseguenze dirette sulla documentazione: a seconda del vettore esecutore, le spedizioni viaggiano sotto due prefissi di lettera di vettura aerea. MSC Air S.p.A. utilizza il designatore IATA CP e il prefisso AWB 233, mentre le rotazioni operate da Atlas Air rientrano sotto 5Y e il prefisso 369. Il vettore indica entrambi esplicitamente nelle proprie Supplementary Terms & Conditions.

La flotta comprende sette Boeing 777-200F (dato di settembre 2026), di cui tre immatricolati in Italia presso MSC Air e quattro presso Atlas Air. Liegi (LGG) è l'hub europeo fin dall'inizio, con operazioni avviate il 3 dicembre 2022. Con lo sviluppo della società italiana si è aggiunta Milano Malpensa (MXP) come secondo varco europeo; da lì dal 3 marzo 2026 opera un collegamento cargo di linea per Shanghai Pudong. La rete collega l'Europa con Nord America, America Latina e Asia.

Per gli spedizionieri contano i prodotti speciali: MSC Air Cargo è certificata IATA CEIV Pharma e IATA CEIV Fresh e, oltre a farmaceutico e deperibile, offre programmi dedicati ad apparecchiature aeronautiche come motori ed elicotteri e ai veicoli. Le prenotazioni sono esclusivamente in porto franco; il vettore non accetta spedizioni in porto assegnato.

## Hubs

- MXP
- LGG

## Fleet

- Boeing 777-200F × 3

- Boeing 777-200F × 4

## Sources

- [MSC Air Cargo - offizielle Website](https://www.mscaircargo.com/)

- [MSC Air Cargo Supplementary Terms & Conditions, Abschnitt 1.2.2](https://www.msc.com/-/media/files/msc-cargo/msc-solutions/aircargo/policies/msc-air-cargo-supplementary-terms-and-conditions.pdf)

- [ENAC - Imprese titolari di COA (Reg. UE 965/2012), Stand 25.03.2026](https://www.enac.gov.it/app/uploads/2026/03/2026-03-25-elenco-COA-reg.-UE-965-2012.pdf)

- [CHAMP Traxon cargoHUB Airline Connectivity, Juli 2026](https://www.champ.aero/hubfs/Brochures/Traxon%20cargoHUB%20Airline%20Connectivity.pdf?hsLang=en)

- [MSC - Air Cargo Solution](https://www.msc.com/en/solutions/air-cargo-solution)

- [MSC Pressemitteilung - MSC Acquires Majority Stake in AlisCargo Airlines (2023)](https://www.msc.com/en/newsroom/press-releases/2023/msc-acquires-majority-stake-in-aliscargo-airlines)

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*Freight Academy — Airline Profile: [https://www.freight-academy.com/it/information/airlines/msc-air-cargo](https://www.freight-academy.com/it/information/airlines/msc-air-cargo)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/airlines/it/msc-air-cargo](https://www.freight-academy.com/api/md/airlines/it/msc-air-cargo)*