# Morningstar Air Express (ICAO MAL)

> Morningstar Air Express Inc. est une compagnie tout-cargo canadienne de code OACI MAL, sans designateur IATA propre ni prefixe LTA propre. La compagnie n'appartient a aucun groupe aerien et exploite sa flotte exclusivement sous contrat ACMI pour FedEx Express Canada. Elle est donc un exploitant, non un commercialisateur de fret autonome. Les transitaires reservent aupres de FedEx et non de Morningstar ; Morningstar est l'exploitant des liaisons interieures FedEx au Canada. Pour un charter tout-cargo international a la demande, la compagnie est joignable directement.

## Quick facts

| Property | Value |
|---|---|
| Legal | Morningstar Air Express Inc. |
| ICAO | `MAL` |
| Country | CA |

## Overview

Morningstar Air Express Inc. est une compagnie aerienne de fret canadienne basee a l'aeroport international d'Edmonton (YEG), en Alberta. Fondee en 1970 sous le nom de Brooker Wheaton Aviation Ltd. par les entrepreneurs edmontoniens Don Wheaton et Bev Brooker, elle porte son nom actuel depuis le debut des annees 1990, apres que la famille Ward eut acquis la moitie de la compagnie a la suite de la vente de Wardair. Bill McGoey en est le president et Greg Fowler le directeur general.

Le modele d'exploitation est un ACMI pur. Morningstar opere sous contrat de longue duree pour FedEx Express Canada des services tout-cargo reguliers d'un ocean a l'autre du Canada. La compagnie est en outre licenciee pour des vols charters tout-cargo internationaux a la demande. Elle ne commercialise pas de capacite de fret aupres des chargeurs ou des transitaires.

Selon la compagnie, la flotte comprend neuf Boeing 757-200, quatre ATR 72, quatre Cessna 408 SkyCourier et quatre Cessna 208B (etat au 18 septembre 2026 ; le site n'indique aucune date propre). Les appareils volent aux couleurs FedEx Feeder. Le premier Cessna 408 SkyCourier est arrive a Edmonton le 19 aout 2025, faisant de Morningstar le plus recent exploitant sous contrat du type pour FedEx.

Edmonton (YEG) est a la fois base et siege social. La compagnie dispose egalement de sites a Vancouver (YVR), Calgary (YYC), Winnipeg (YWG), Toronto (YYZ), Ottawa (YOW), Montreal-Mirabel (YMX), Moncton (YQM) et Halifax (YHZ). Elle emploie plus de 300 personnes.

Le code OACI est MAL et l'indicatif radio MORNINGSTAR. La compagnie ne detient ni designateur IATA propre ni prefixe LTA propre. Pour les transitaires, Morningstar n'est donc pas un transporteur reservable mais l'exploitant des liaisons interieures FedEx au Canada. Morningstar exploite en complement un organisme de maintenance agree (AMO) pour des types Aerospatiale, Airbus, Boeing et Cessna.

## Hubs

- YEG

## Fleet

- Boeing 757-200 × 9

- ATR 72 × 4

- Cessna 408 SkyCourier × 4

- Cessna 208B Grand Caravan × 4

## Sources

- [Morningstar Air Express Inc. – About Morningstar](https://www.maei.ca/about-morningstar/)

- [NAV CANADA – ICAO Designators for Canadian Aircraft Operating Agencies (20.05.2025)](https://www.navcanada.ca/en/canadian-icao-designators---indicatifs-oaci-canadien.pdf)

- [Morningstar Air Express Inc. – Shipping Addresses](https://www.maei.ca/contact/shipping-addresses/)

- [Cargo Facts – Morningstar to fly FedEx SkyCouriers (20.08.2025)](https://cargofacts.com/allposts/fleets/morningstar-to-fly-fedex-skycouriers/)

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*Freight Academy — Airline Profile: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airlines/morningstar-air-express](https://www.freight-academy.com/fr/information/airlines/morningstar-air-express)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/airlines/fr/morningstar-air-express](https://www.freight-academy.com/api/md/airlines/fr/morningstar-air-express)*