# Kalitta Air (IATA K4 · ICAO CKS · AWB 272)

> Kalitta Air (IATA K4, préfixe LTA 272) est une compagnie tout-cargo américaine exploitant des avions-cargos Boeing gros-porteurs depuis l'aéroport de Willow Run, près de Detroit. La société appartient en totalité à Conrad Kalitta et ne fait partie d'aucun groupe. Elle exploite ses propres avions-cargos en affrètement de longue durée, en ACMI et en affrètement ponctuel, et elle est le premier exploitant du Boeing 777-300ERSF converti. Pour les transitaires, Kalitta Air compte surtout pour le hors-gabarit, l'affrètement et les besoins en avion complet sur l'Atlantique Nord et le Transpacifique ; réservation et cotation passent par les agents généraux, et non par un portail en ligne propre.

## Quick facts

| Property | Value |
|---|---|
| Legal | Kalitta Air, LLC |
| IATA | `K4` |
| ICAO | `CKS` |
| AWB prefix | `272` |
| Country | US |
| Tracking | https://www.kalittaair.com/utilities/track-cargo |

## Overview

Kalitta Air, LLC est une compagnie aérienne tout-cargo des États-Unis, basée à l'aéroport de Willow Run (YIP), à l'ouest de Detroit. C'est une limited liability company de droit du Michigan, détenue selon ses propres indications à cent pour cent par Conrad « Connie » Kalitta. L'exploitation a débuté en novembre 2000, après que Kalitta eut racheté le certificat de transporteur aérien de sa devancière disparue, Kitty Hawk International, et obtenu les autorisations du DOT et de la FAA.

Kalitta Air vole exclusivement avec ses propres avions-cargos gros-porteurs et commercialise trois formes d'exploitation : affrètement de longue durée, programmes ACMI et affrètement ponctuel. Sa clientèle réunit des transitaires et agents multinationaux, à quoi s'ajoute une activité importante pour l'US Air Mobility Command et d'autres administrations américaines. La flotte compte trois types : Boeing 747-400F, Boeing 777-200F et Boeing 777-300ERSF. Kalitta Air est le premier exploitant du 777-300ERSF, le « Big Twin » converti issu du programme d'AerCap Cargo et d'Israel Aerospace Industries ; les deux premiers appareils ont été réceptionnés à Oscoda en septembre 2025. Le transporteur ne publie pas de chiffres cohérents par type, aussi les effectifs ne sont-ils pas repris ici.

La base d'attache et d'exploitation est Willow Run ; à Oscoda (OSC), Kalitta exploite sa propre maintenance lourde et son atelier de révision moteurs, ce qui la rend indépendante des prestataires tiers. Des services cargo réguliers sont notamment assurés au départ de Hong Kong. La commercialisation passe par des agents généraux : Wallace Air Cargo Group aux États-Unis, Inter Aviation Services en Europe, Taidak Air Logistics en Chine, Bluebird Air Cargo à Hong Kong et Pacific Air Cargo pour Honolulu et les îles du Pacifique.

Pour les transitaires : code IATA K4, code OACI CKS, indicatif CONNIE, préfixe de lettre de transport aérien 272. Kalitta Air est exploitant enregistré IOSA. Sont acheminés le fret général, l'e-commerce, le hors-gabarit, les marchandises sous température dirigée et périssables, les marchandises dangereuses, les animaux vivants et les objets de valeur.

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