# Avianca Cargo México (IATA 6R · ICAO TNO · AWB 873)

> Avianca Cargo México est la compagnie tout-cargo mexicaine Aerotransporte de Carga Unión, S.A. de C.V., titulaire du code IATA 6R et du préfixe LTA 873. La société s'appelait AeroUnion jusqu'en juin 2025 et utilise la marque d'Avianca Cargo de Colombie sous licence, tout en restant un exploitant mexicain indépendant disposant de ses propres permis d'exploitation et de sa propre lettre de transport aérien. Pour les transitaires, cela signifie que réservation, facturation et suivi passent par le préfixe 873 et le portail propre de la société, et non par la lettre de transport aérien d'Avianca Cargo en Colombie.

## Quick facts

| Property | Value |
|---|---|
| Legal | Aerotransporte de Carga Unión, S.A. de C.V. |
| IATA | `6R` |
| ICAO | `TNO` |
| AWB prefix | `873` |
| Country | MX |
| Group | Markenlizenz von Avianca Cargo (Kolumbien); eigenständige mexikanische Gesellschaft |

## Overview

Aerotransporte de Carga Unión, S.A. de C.V. est une compagnie tout-cargo mexicaine basée à Mexico qui opère depuis le 24 juin 2025 sous la marque sous licence «avianca cargo Mexico». L'ancien nom commercial AeroUnion reste largement utilisé sur le marché et marque encore l'adresse internet et le portail de suivi des expéditions de la société. Selon la direction, la licence de marque conclue avec Avianca Cargo en Colombie est à durée indéterminée; structure du capital, permis d'exploitation, gouvernance d'entreprise ainsi que moyens techniques, humains et financiers restent au sein de la société mexicaine. Pour les transitaires, cela signifie que l'exploitant et l'émetteur de la lettre de transport aérien demeurent la société mexicaine, et non Avianca Cargo de Colombie.

La société porte le code IATA 6R, le code OACI TNO et l'indicatif radio AEROUNION. Les lettres de transport aérien sont émises sous son propre préfixe 873; Avianca Cargo de Colombie facture sous un préfixe distinct qui lui est propre. Cette distinction est déterminante pour la réservation, la facturation et l'affectation CASS.

La compagnie exploite ses propres gros-porteurs cargo. Au 29 août 2025, deux Airbus A330-300P2F étaient en service, chacun offrant une charge utile de plus de 60 tonnes et des systèmes pour les expéditions sous température dirigée. Ces appareils opèrent en complément des Airbus A330 cargo d'Avianca Cargo en Colombie.

Le hub opérationnel est l'aéroport Felipe Ángeles (NLU), au nord de Mexico, où le Mexique a transféré à partir de 2023 tous les vols tout-cargo de l'aéroport de la ville. Guadalajara et Monterrey constituent d'autres points forts au Mexique, et sept fréquences hebdomadaires desservent Los Angeles. Grâce aux accords interlignes et commerciaux du réseau Avianca Cargo, la société indique atteindre plus de 350 destinations. Ses secteurs prioritaires sont la technologie, l'automobile, les produits pharmaceutiques et dispositifs médicaux, les soins personnels et les denrées périssables.

## Hubs

- NLU

## Fleet

- Airbus A330-300P2F × 2 (60000 kg)

## Sources

- [IATA Clearing House Member List, P01 September 2026](https://www.iata.org/contentassets/82a24c7a736142b6bd18e20f77dcef60/ich-members.pdf)

- [FAA Order JO 7340.2P Contractions, Kap. 3 Abschn. 1 (nach ICAO Doc 8585), Chg 3 gueltig ab 09.07.2026](https://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/cnt_html/chap3_section_1.html)

- [US DOT Order 2025-7-10, Docket DOT-OST-2025-0435, 19.07.2025](https://www.transportation.gov/sites/dot.gov/files/2025-07/Order%202025-7-10%20in%20Docket%20DOT-OST-2025-0435%20-----%20Part%20212%20Charter%20Prior%20Approval%20-%20Mexico.pdf)

- [America Vuela: Licenciamiento de marca impulsa la evolucion de AeroUnion hacia avianca cargo Mexico, 29.08.2025](https://infoaviacion.com.mx/vuela/comercial/licenciamiento-de-marca-impulsa-la-evolucion-de-aerounion-hacia-avianca-cargo-mexico/)

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*Freight Academy — Airline Profile: [https://www.freight-academy.com/fr/information/airlines/avianca-cargo-mexico](https://www.freight-academy.com/fr/information/airlines/avianca-cargo-mexico)*

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