# Northern Air Cargo (IATA NC · ICAO NAC · AWB 345)

> Northern Air Cargo, LLC (IATA NC, prefijo AWB 345) es la mayor aerolínea exclusivamente de carga de Alaska, con centro de operaciones en Ted Stevens Anchorage International. La sociedad pertenece a Saltchuk Resources, Inc. desde marzo de 2006 y opera solo aeronaves cargueras propias; tras dejar el largo radio en 2025 la flota se compone únicamente de cargueros Boeing 737. Para los transitarios NAC es el enlace hacia comunidades de Alaska prácticamente sin carreteras: cartas de porte de once dígitos con prefijo 345, mercancías peligrosas según el IATA DGR, animales vivos y bultos sobredimensionados, y servicio combinado hasta la aldea mediante transportistas asociados.

## Quick facts

| Property | Value |
|---|---|
| Legal | Northern Air Cargo, LLC |
| IATA | `NC` |
| ICAO | `NAC` |
| AWB prefix | `345` |
| Country | US |
| Group | Saltchuk Resources, Inc., Seattle |
| Tracking | https://www.nac.aero/shipment-tracking |

## Overview

Northern Air Cargo, LLC (NAC) es la mayor aerolínea exclusivamente de carga de Alaska y pertenece desde marzo de 2006 a Saltchuk Resources, Inc., con sede en Seattle. Fue fundada en 1956 como sociedad entre Robert «Bobby» Sholton y Maurice Carlton, inicialmente con dos Fairchild C-82 «Flying Boxcar» en vuelos chárter de carga hacia estaciones de radar, minas y asentamientos. Su sede y centro de operaciones es Ted Stevens Anchorage International (ANC), con la instalación de carga en 3900 Old International Airport Road. El Departamento de Transporte de Estados Unidos incluye a la sociedad en su lista de transportistas certificados del 13 de julio de 2026 con la autorización «Interstate scheduled cargo / Foreign scheduled cargo» y el estado operativo «Yes»; el director ejecutivo es Michael Thompson.

NAC opera únicamente aeronaves cargueras propias, en servicio regular y chárter; no dispone de capacidad en bodega de pasajeros. Tras su retirada del largo radio en 2025 —cuatro Boeing 767-300F devueltos a la sociedad del grupo NAS Aircraft Leasing y abandono de los mercados del Caribe, América Latina y Hawái de largo radio— la flota se compone solo de cargueros Boeing 737. Desde el 4 de septiembre de 2026 operan dos Boeing 737-800SF, complementados por 737-300F y 737-400F más antiguos.

La red se centra en Alaska. El horario vigente desde el 16 de mayo de 2026 conecta Anchorage por vía aérea con Aniak, Utqiagvik (Barrow), Bethel, Deadhorse, Dillingham, King Salmon, Kotzebue, Nome y Unalakleet; Fairbanks se atiende mediante un enlace nocturno por carretera con Carlile. A través de transportistas asociados, NAC llega en servicio combinado a otras aldeas fuera de sus propias estaciones.

Para los transitarios: el prefijo AWB es 345 y la carta de porte aéreo tiene once dígitos. NAC tramita mercancías peligrosas conforme al IATA DGR desde el 1 de mayo de 2023 y además acepta determinados envíos 49 CFR con acuerdo previo. Animales vivos, envíos de caza y pescado, vehículos y bultos sobredimensionados forman parte de su actividad habitual.

## Hubs

- ANC

## Fleet

- Boeing 737-800SF × 2

- Boeing 737-400F × 0

- Boeing 737-300F × 0

## Sources

- [Northern Air Cargo - Shipment Tracking (AWB-Prefix 345, elfstelliger Luftfrachtbrief)](https://www.nac.aero/shipment-tracking)

- [Northern Air Cargo - About NAC (Unternehmensgeschichte, Rechtsname, Eigentuemer)](https://www.nac.aero/about-nac/)

- [Northern Air Cargo - Service Schedule (Flugplan, Gueltigkeit ab 16.05.2026)](https://www.nac.aero/service-schedule/)

- [US DOT - Certificated Air Carriers List, Stand 13.07.2026 (Rechtsname, Genehmigung, Betriebsstatus, CEO)](https://www.transportation.gov/policy/aviation-policy/certificated-air-carriers-list)

- [FAA Order JO 7340.2P CHG 3 vom 09.07.2026 - Contractions (ICAO-Kennung NAC, Rufzeichen YUKON)](https://www.faa.gov/air_traffic/publications/atpubs/cnt_html/chap3_section_3.html)

- [FAA - Cargo Carriers and Codes for CY 2025 All-Cargo Reporting, 08.01.2026 (IATA-Kennung NC)](https://www.faa.gov/airports/planning_capacity/passenger_allcargo_stats/reporting/all_cargo_carriers_codes)

- [WFS Cargo Customers List, Stand 05.07.2025 (Zweitbeleg IATA NC und AWB-Prefix 345)](https://www.wfs.aero/wp-content/uploads/2022/08/Overview-Airlines-handled-3.pdf)

- [FreightWaves, 23.07.2025 und 15.09.2025 (Ausflottung Boeing 767, Netzumbau, Strecke Seattle-Anchorage)](https://www.freightwaves.com/news/northern-air-cargo-abandons-big-freighter-aircraft-cuts-staff)

- [Airways Magazine, 05.09.2026 (zweite Boeing 737-800SF N3160G, 70-Jahr-Jubilaeum)](https://www.airwaysmag.com/new-post/northern-air-cargo-second-boeing-737-800sf-retro-livery)

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*Freight Academy — Airline Profile: [https://www.freight-academy.com/es/information/airlines/northern-air-cargo](https://www.freight-academy.com/es/information/airlines/northern-air-cargo)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/airlines/es/northern-air-cargo](https://www.freight-academy.com/api/md/airlines/es/northern-air-cargo)*