# Icelandair Cargo (IATA FI · ICAO ICE · AWB 108)

> Icelandair Cargo es la división de carga de la islandesa Icelandair, código IATA FI y prefijo AWB 108. La división pertenece a Icelandair Group hf. y vuela bajo el certificado de operador aéreo de Icelandair. Combina la capacidad de bodega de la red de pasajeros desde Keflavik con un Boeing 767-300 carguero. Para los transitarios, Icelandair Cargo es la principal vía de carga aérea desde y hacia Islandia. Destacan el pescado fresco en exportación y una nave de 10'000 metros cuadrados con control de temperatura en Keflavik.

## Quick facts

| Property | Value |
|---|---|
| Legal | Icelandair Cargo ehf. |
| IATA | `FI` |
| ICAO | `ICE` |
| AWB prefix | `108` |
| Country | IS |
| Group | Icelandair Group hf. |
| Tracking | https://track.champ.aero/FI |

## Overview

Icelandair Cargo es la división de carga de la aerolínea islandesa Icelandair y forma parte del grupo cotizado Icelandair Group hf. Se constituyó a finales de 1999 como filial dedicada al negocio de carga y hoy opera como división Cargo del grupo; la sede está en Flugvellir 1, 221 Hafnarfjörður. Los vuelos se realizan bajo el certificado de operador aéreo de Icelandair, por lo que Icelandair Cargo utiliza los códigos de la matriz: código IATA FI, código OACI ICE, indicativo ICEAIR y prefijo AWB 108.

El modelo operativo se apoya en dos pilares. Icelandair Cargo comercializa la capacidad de bodega de la red de pasajeros de Icelandair, que desde Keflavik conecta sin escalas más de 40 destinos internacionales en Europa y América del Norte. Además, a 31 de diciembre de 2025 la división operaba un Boeing 767-300 en configuración carguera en rotación regular entre Lieja, Nueva York y Keflavik. Dentro de Islandia los envíos salen del aeropuerto urbano de Reikiavik hacia Akureyri, Egilsstadir, Höfn e Isafjördur.

En 2025 la división transportó 38'000 toneladas de carga frente a 37'000 toneladas el año anterior, con unos ingresos de 84,2 millones de dólares y un EBIT de 4,4 millones de dólares, equivalente a un margen del 5 por ciento. La pesca islandesa es la columna vertebral de la exportación: 22'000 toneladas de pescado fresco viajaron por vía aérea en 2025. En la importación predominan frutas y verduras, repuestos y comercio electrónico.

Para los transitarios: Keflavik dispone de una nave de 10'000 metros cuadrados con control de temperatura y en Europa Icelandair Cargo mantiene una estación propia en Lieja. La oferta abarca carga general, perecederos, productos farmacéuticos, mercancías peligrosas, valores, sobredimensionados, animales vivos incluidos caballos y restos humanos. El seguimiento de envíos se realiza a través del portal CHAMP con el prefijo 108.

## Hubs

- KEF
- LGG

## Fleet

- Boeing 767-300F × 1 (56000 kg)

## Sources

- [Icelandair Cargo, offizielle Website](https://www.icelandaircargo.is/en/)

- [Icelandair Annual and Sustainability Report 2025](https://assets.contentstack.io/v3/assets/blt7c94950eb7f3edcb/bltbcbe0006b0e7809f/69b2cc6ebe7a4a6aa35abc87/25-1957-Annual-report-Icelandair-2025.pdf)

- [IATA, Current Airline Members - Icelandair](https://www.iata.org/en/about/members/airline-list/icelandair/92/)

- [CHAMP Cargosystems, Traxon cargoHUB Airline Connectivity (Juli 2026)](https://www.champ.aero/hubfs/Brochures/Traxon%20cargoHUB%20Airline%20Connectivity.pdf?hsLang=en)

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*Freight Academy — Airline Profile: [https://www.freight-academy.com/es/information/airlines/icelandair-cargo](https://www.freight-academy.com/es/information/airlines/icelandair-cargo)*

*Markdown mirror: [https://www.freight-academy.com/api/md/airlines/es/icelandair-cargo](https://www.freight-academy.com/api/md/airlines/es/icelandair-cargo)*